不过如果用银来作散热片会太昂贵，故最好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多，但显然导热性就不如铜好（大约只有铜的50%左右）。目前常用的散热片材质是铜和铝合金。高铁站面板灯铝合金

在确定散热器所需的表面积时，很多文章中通常会给出单位面积的散热值。这将让许多人以为简单地增加散热器的表面积就可以改善散热器的性能，而事实并非如此。散热器的性能不仅取决于表面积，还取决于散热器的所有相关尺寸，其中最关键的是散热翅片之间的间距。

不同散热器有不同尺寸的风扇，多样化的产品为用户提供了更为丰富的选择，而大尺寸的风扇不仅在视觉上更有冲击力，在一般人的印象中大尺寸的风扇也可以带动更大的气流，这也是很多朋友青睐大风扇的原因。

一般散热器的风扇尺寸都和散热器相当高铁站面板灯铝合金

1：下压，塔式还是一体水

这是选择散热的第一个问题，因为原装散热器一般都是以下压式散热为主，但是毫无疑问的，对于大机箱来说，塔式散热器是你的第一选择，因为可以很好的让机箱内的风道进行循环，而现在很多中塔以及全塔机箱都是以塔式散热为风道基础的。相比下压式，塔式也有更大的散热面积，但是缺点也很明显，那就是

热管数不是盲目选择的，按目前的32纳米处理器来算，基本上I3 E3 1230之类步超频低于80W的CPU使用2热管散热器足够，而I5 I7之类如果不超频4热管是必须的，超频则需要6热管或者6热管以上。热管的材料基本为铜，无影响，高铁站面板灯铝合金

如果对影响散热器性能的基本因素不理解，那么选择的散热器可能不足以满足冷却设备的散热要求。这将导致设计和测试任务的循环迭代，最终耽误产品的开发进程。一般在评估散热器的性能时，有以下3个常见错误 。

一、用产品制造商提供的热阻来评估散热器性能

散热器的热阻是用来评估特定应用中散热器性能的最常用方法。如